Citroën ë-C5 Aircross: Pris, test og spec 2026

Når du leder efter en elbil med masser af plads til familien, er det let at ende med at vælge mellem dyre modeller med tvivlsom rækkevidde. Citroën ë-C5 Aircross forsøger at bryde den barriere med et konkurrencedygtigt udgangspunkt fra omkring 260.000 kr. og en WLTP-rækkevidde på op til 680 km for Long Range-versionen. Den nye SUV fra Stellantis-koncernen bygger på STLA-Medium-platformen og lover ifølge Bil Magasinet uovertruffen komfort i elbil-segmentet.

Startpris: 260.000 kr. · Rækkevidde (WLTP): op til 680 km · Batteri: 73–97 kWh · Lynladning: op til 160 kW

Tabellen herunder viser de vigtigste specifikationer for Citroën ë-C5 Aircross.

Hvad koster Citroën ë-C5 Aircross?

Prisen på Citroën ë-C5 Aircross starter fra cirka 260.000 kr. for Standard Range-varianten i Danmark. For dem der leder efter den længste rækkevidde, tilbyder Long Range-varianten med 97 kWh-batteri op til 680 km WLTP, men den præcise danske pris for denne model er endnu ikke bekræftet. Ifølge Carwow (britisk bilportal) starter UK-prisen ved £29.925, hvilket giver et sammenligningspunkt for den danske markedspris.

Startpris i Danmark

Citroën Danmark har kommunikeret en startpris på omkring 260.000 kr. for Standard Range-versionen med 73 kWh-batteriet. Denne pris placerer ë-C5 Aircross som en af de mere tilgængelige rummelige el-SUV’er på det danske marked. Prisen inkluderer ifølge Bil Magasinet (dansk bilmedie) varmepumpe som standardudstyr på begge varianter, hvilket forbedrer vinterrækkevidden markant.

Long Range pris

For Long Range-varianten med 97 kWh-batteriet har UK en startpris på £34.065 ifølge Electrifying (britisk elbil-specialist). Long Range kvalificerer sig til en britisk EV-grant på £3.750, hvilket efterlader en effektiv pris på omkring £30.315. Den danske pris for Long Range forventes at ligge i det højere segment, men det præcise beløb afhænger af danske afgifter og told.

Hvad er nyt i Citroën ë-C5 Aircross 2026?

Citroën ë-C5 Aircross repræsenterer en ny generation af Stellantis’ elektriske SUV’er bygget på den avancerede STLA-Medium-platform. Modellen byder på markante forbedringer i rækkevidde, ladekapacitet og plads sammenlignet med tidligere elektriske modeller fra mærket.

Design og komfortopdateringer

Med en længde på 4,68 meter og en akselafstand på 2,78 meter tilbyder ë-C5 Aircross et rummeligt interiør, der appellerer til familier. Bil Magasinet fremhæver den uovertruffen komfort som et centralt salgsargument. Varmepumpen er standard på begge varianter, hvilket sikrer bedre real-world rækkevidde i det danske vinterklima.

El-rækkevidde forbedringer

Den største nyhed er batterikapaciteten: Standard Range leverer op til 518 km WLTP med sit 73 kWh-batteri, mens Long Range når op til 680 km WLTP med 97 kWh-batteriet produceret i Frankrig. Ifølge EV Database (uafhængig database) kan Long Range køre 492 km med ét stop under milde vejrforhold.

Teknologi nyheder

Long Range-varianten leverer 230 hk og accelererer fra 0-100 km/h på 8,8 sekunder med en topfart på 170 km/h. Lynladning op til 160 kW betyder, at batteriet kan lades fra 20-80% på blot 30 minutter ifølge Bil Magasinet (dansk bilmedie).

Hvad er specifikationerne for Citroën ë-C5 Aircross?

Specifikationerne på Citroën ë-C5 Aircross dækker to hovedvarianter med fokus på forskellige behov: Standard Range for daglig pendling og Long Range for lange ture og familierejser. Begge varianter bygger på samme STLA-Medium-platform fra Stellantis-koncernen.

Rækkevidde og batteri

Long Range-batteriet på 97 kWh (præcist 96,9 kWh brutto) giver ifølge Citroën UK (officiel producent) en WLTP-rækkevidde på 421 miles eller 678 km. Standard Range med 73 kWh-batteriet (73,7 kWh brutto) rækker op til 518 km WLTP. Real-world data fra Electrifying (britisk elbil-specialist) viser dog, at batteriforbruget varierer fra 136-281 Wh/km afhængig af kørestil og vejrforhold.

Plads og komfort

Med firehjulsadaptation på den rummelige platform tilbyder ë-C5 Aircross komfortable sæder og et velindrettet interiør. Bil Magasinet bemærker, at modellen er designet med fokus på langdistance-komfort, hvilket gør den velegnet til danske familier på tur.

Ydeevne

Standard Range leverer 210 hk, mens Long Range yder 230 hk. Accelerationstiden på 8,8 sekunder til 100 km/h er solid for en familie-SUV, og den maksimale ladehastighed på 160 kW sikrer hurtige stop på længere ture.

Hvordan præsterer Citroën C5 Aircross i test?

Testresultater fra UK og andre markeder giver et solidt billede af ë-C5 Aircross’ præstationer i virkelige forhold. Long Range-modellen har vist imponerende tal i både effektivitet og komfort, selvom real-world rækkevidden falder under de optimistiske WLTP-tal.

FDM testresultater

FDM har endnu ikke offentliggjort en dansk test af ë-C5 Aircross, men de britiske erfaringer giver et indblik i, hvad danske bilister kan forvente. Ifølge Carwow (britisk bilanmeldelse) opnåede Standard Range-modellen en effektivitet på 3,1 miles per kWh (ca. 5 km/kWh) i real-world test.

Euro NCAP sikkerhed

Modellen har opnået 4 ud af 5 stjerner i sikkerhedstest, hvilket placerer den solidt i det sikre mellemsegment uden at nå de højeste ratings i premium-kategorien.

Køreoplevelse

UK-anmeldere roser køreoplevelsen for dens komfort. Electrifying bemærker, at Long Range-batteriet produceret i Frankrig giver en fordel i kvalitetsfølelse, mens Comfort Range-batteriet fra Kina holder prisen nede. Carwow (britisk bilanmeldelse) beskriver modellen som “en flot og komfortabel el-SUV der tilbyder god værdi for pengene.”

Er Citroën ë-C5 Aircross en god hybrid eller elbil?

Citroën ë-C5 Aircross findes udelukkende som ren elbil i de nordiske markeder, herunder Danmark. Der er ingen hybrid-variant i det nuværende udvalg, hvilket adskiller modellen fra flere konkurrenter der tilbyder både plug-in hybrid og fuldt elektriske versioner.

Hybrid vs. el

For danske familier der overvejer skift til el, tilbyder ë-C5 Aircross en attraktiv kombination af rækkevidde og pris. Standard Range med 518 km WLTP dækker de flestes daglige behov, mens Long Range med 680 km WLTP muliggør længere ture uden bekymring for lading. Bil Magasinet bekræfter, at begge varianter kommer med varmepumpe, hvilket er afgørende for komfortabel vinterkørsel.

Fordele for danske familier

Den rummelige dimensionering med 4,68 meters længde og 2,78 meters akselafstand giver plads til fire voksne og bagage. Tilgængeligheden af AC-ladning på 7 kW eller 11 kW betyder, at hjemmeladning natten over er praktisk, mens DC-ladning på op til 160 kW muliggør hurtige stop på langfart.

Konkurrence

Sammenlignet med konkurrenter som Peugeot E-3008, der deler samme platform, mangler ë-C5 Aircross en 7-sæders mulighed. Til gengæld tilbyder den ifølge Electrifying (britisk elbil-specialist) en lignende pris som indstigningsmodellen Skoda Enyaq, men med længere rækkevidde.

Hvad er den nye ë-C5 Aircross?

Citroën ë-C5 Aircross er den nyeste elektriske SUV fra det franske bilmærke under Stellantis-koncernen. Modellen repræsenterer en strategisk satsning på at tilbyde rummelige, komfortable elbiler til overkommelige priser, målrettet mod familier og hverdagsbrugere snarere end performance-entusiaster.

Overblik over modellen

Med STLA-Medium-platformen som grundlag kombinerer ë-C5 Aircross moderne batteriteknologi med klassisk fransk komfort. Bil Magasinet beskriver den som en ny topmodel når det kommer til plads og elektriske egenskaber. De to batterivarianter – 73 kWh Standard og 97 kWh Long Range – giver køberne mulighed for at vælge mellem pris og rækkevidde.

Tilgængelighed i Danmark

Standard Range-varianten er allerede tilgængelig i Danmark med en startpris omkring 260.000 kr. Long Range forventes at blive tilgængelig senere i 2026, baseret på den britiske lanceringstidsplan fra YouTube-anmeldelser (EV-tester). Konfigurationsværktøjer vil snart være tilgængelige via danske forhandlere og online.

Brugte til salg

Da modellen er ny, er udvalget af brugte ë-C5 Aircross endnu begrænset. Interesserede købere bør holde øje med BilBasen og andre danske bilportaler for at finde tilgængelige modeller. Priserne på brugte modeller vil sandsynligvis følge det generelle mønster for elbiler med hurtigt værditab i de første år.

Tidslinje

Lanceringen af ë-C5 Aircross med STLA-Medium-platformen i Danmark fandt sted i 2025 med Standard Range-varianten. Long Range-varianten forventes tilgængelig i løbet af 2026, med tests og anmeldelser allerede tilgængelige fra internationale medier. EV Database dokumenterer modelår 2025-2026 specifikationer med fokus på de europæiske WLTP-tal.

“ë-C5 Aircross er en ny topmodel når det kommer til plads og elektriske egenskaber.”

— Bil Magasinet (dansk bilmedie)

“The Citroen e-C5 is a handsome and comfortable electric SUV that offers great value for money.”

— Carwow (britisk bilanmeldelse)

Specifikationer for Citroën ë-C5 Aircross

Sammenligningstabellen herunder viser de vigtigste forskelle mellem de to batterivarianter.

Det gennemgående tema er balance: hverken den mest potente eller den billigste på markedet, men en bil der prioriterer praktisk rækkevidde og komfort til en fornuftig pris.

Relateret læsning: Billig parkering Københavns Lufthavn · Hvad er en circuit breaker

Den kommende Citroën C5 Aircross 2025 deler platform og fokus på rummelighed, pris samt forbedret rækkevidde med el-SUV’en.

Ofte stillede spørgsmål